湘桂铁路永州扩能项目跨二广高速特大桥完成合龙

[起源:永州消息网]  [作者:周苏美 袁忆金子]  [编纂:王本峰 二审:周艳 三审:陈立]  时光:2020-07-09 08:38:28

永州消息网讯(通信员 周苏美 袁忆金子)7月8日清晨2点,湘桂铁路永州扩能项目跨二广高速特大桥完成合龙,正式进入架梁施工阶段,预计11月份完成全桥架梁施工。

跨二广高速特大桥位于冷水滩区高溪市镇境内,是项目标主要把持性工程之一。大桥全长1532米,桥梁上跨二广高速公路,桥梁距离高速出口不足百米,施工难度较大。项目部在大桥开工前对施工工艺进行重复演练,同时在施工进程中开展技巧创新。跨二广高速特大桥是全线首个完成悬臂现浇持续梁合龙的桥梁,为项目向西和向南沿线架梁施工奠定了基本。

中铁二十五局湘桂铁路永州扩能项目1标总工程师宋君介绍说:“跨二广高速公路持续梁施工之前,项目部应用BIM技巧对施工进程进行了碰撞剖析,发明挂篮进退与防护棚有产生碰撞的可能,通过计划优化,有效保障了施工安全。在预应力施工完成后,接下来会进行挂篮后退、防护棚拆除。”

中铁二十五局承建的湘桂铁路永州扩能项目是2020年湖南省首批重点建设项目。大桥桩基、承台已全体完工,新湘桂线已进入中后期施工阶段。目前项目已完成部分T梁的架设,鹿公山隧道、永州北站等重点工程正在加紧施工,全部项目预计2021年建成投入应用。

湘桂铁路永州扩能工程正线全长约 28.7公里,重要包含新建湘桂第三线贯通正线范畴内的路基、桥涵、隧道及轨道等工程和新建永州北站、新建永州北货场等工程。扩能改革完成后,将改良线路输送才能,晋升永州区位优势,缓解周边铁路枢纽的运输压力。扩能改革项目投入运营后,将实现铁路客运和货运分别,缩短湘桂线永州段运行时光。大桥目前桥桩基、承台已全体完工。



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永州消息   |   2020年03月02日
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项目建设   |   2020年03月02日